在4月9日,尼日利亚发布新一批从我国采购的兵器设备到货的动静时,曾提到随VT-4主战坦克和SH-2车载榴弹炮一同入口的还有ST-1八轮105mm突击炮,可是那时在口岸的记者并没有拍到ST-1突击炮的照片。4月11日,就在这批设备转运的途中,终究有尼日利亚平易近众拍到了ST-1突击炮,证实了该炮确切已到货。作为北方产业公司继WMA301突击炮以后又推出的一款主力轮式突击设备,ST-1自推出之际,就遭到了各方存眷,在2014年的珠海航展上厂家就已证实该炮那时已拿到了跨越百辆的出口定单,而此次尼日利亚则是第一个公然的买家。

尼军转运ST-1突击炮

ST-1

ST-1之所以一推出就遭到买家接待,实在和该炮的先辈WMA301六轮105mm突击炮打下的杰出市场口碑是有关系的。作为我军PTL-02型100mm轮式突击炮的出口版,WMA301在国际市场上,特别长短洲地域相当受接待,其买家包罗尼日利亚的邻国乍得和喀麦隆,西非的塞内加尔,东非的吉布提,还有南部非洲的安哥拉,别的东南亚的缅甸也是该炮的年夜用户。在这些纬度跨度很年夜,情况差别很年夜的国度的利用中,WMA301的机能均承受住了考验,同时该车还在缅北和非洲多地也承受了实战的查验,其整体表示仍是获得了这些国度戎行的必定的。正由于WMA301的市场表示很是好,所以ST-1在设计上就年夜量的担当了WMA301的现有功效,最较着的就是ST-1直接利用了WMA301的炮塔,可是将底盘由六轮的WZ551换成了外贸VN-1八轮步战车的底盘。

WMA301

珠海航展上的ST-1

固然直接利用的是先辈的老炮塔,可是这其实不代表ST-1在火力和火控方面就不进步前辈,由于WMA301自己的火力和火控程度实际上是很高的。在火力方面,WMA301的炮塔配备的是一门105mm高膛压低后座线膛炮,不外该炮其实不是我军11式突击车上设备的第二代改良型105mm高膛压低后座线膛炮,而是厂家利用PTL-02突击炮的100mm高膛压滑膛炮的身管毛坯扩膛改出来的105mm线膛炮。之前笔者以为如许的改动可能使得WMA301在高机能脱壳穿甲弹的利用方面会受限,但以后的厂家资料和宣扬都证实该105扩膛炮仍然可以或许利用国产高机能的尾翼不变脱壳穿甲弹,同时ST-1和WMA301的配套出口弹种也都包括有脱穿,所以该炮的反装甲能力仍然可以或许秒杀二代坦克和T-72,仍是相当有威慑力的。至于为什么要做扩膛改装,缘由是市场推行方面的斟酌,究竟结果100mm高膛压滑膛炮在市场上简直少见,而北约的105mm线膛炮在市场上更加常见,通用弹药的话更利于买家接管。

厂家公然的ST-1炮塔内部

PTL02的炮塔内部

而在火控方面,WMA301的炮塔设置装备摆设是有两个版本的,包罗简化版和尺度版。简化版是炮长配备扰动式火控,这类火控的操纵稍显麻烦,由于它需要炮长对准两次,第一次对准要进行激光测距,火控计较机遇按照测距信息、弹药信息和年夜气信息主动天生批改对准点,以后炮长需要远控火炮将批改对准点再次压住方针,最后才能射击。这类扰动火控的静对静射击精度很是高,可是静对动射击能力较差,动对动则是根基不具有。而尺度版的火控则是和PTL-02一样利用带热像通道的上反稳像式火控,不但静止射击射中率很高,并且还具有了活动射击能力。同时尺度版的炮长瞄具还集成了激光照耀能力,撑持利用105mm的GP2激光驾束炮射导弹。不外这两个版本的火控都只撑持炮长射击,车长都是只有一个带微不雅通道的简单不雅察镜,所以没有超出射击能力,也没有猎歼能力。既然是直接利用的WMA301的炮塔,那末ST-1固然也能供给尺度版和简化版的火控设置装备摆设供用户选择。而从之前厂家公然的ST-1的炮塔内部画面来看,尺度版的火控硬件装备应当是比我军自用的PTL02突击炮还要略微高一些,它的炮长增添了一部多功能液晶显示器,可以或许直接利用视频画面对准,加倍直不雅便利。

ST-1炮塔内部

ST-1在火力方面担当了WMA301的衣钵,而灵活和承载方面则是由于利用了新的八轮底盘而获得了奔腾。比拟于WMA301的WZ551底盘,VN-1底盘的灵活和越野能力更强,同时内部空间也更年夜,这使得ST-1不但能携带更多的弹药,并且还具有额外装载步卒的能力。ST-1的后部采取了模块化设计,可以设置装载额外弹药的储弹架,也能够加装座椅,用于携带步卒配合突击,并且厥后部座椅与VN-1步战车一样,采取的是悬挂设计,不与车底接触,可以或许有用减轻地雷或爆炸物对载员的危险。别的,更强的承载能力也使得ST-1在防护方面可以比先辈更强,和航展上的裸车比拟,尼日利亚入口的ST-1就在车体上加装了附加装船面,并且因为VN-1自己就是策动机前置设计,所以ST-1的正面防弹能力要比WMA301强很多。

后部载员的悬挂座椅

恰是因为ST-1对WMA301既有担当又有超出,所以在对外发卖方面来讲,它的根本就很是好,可以操纵WMA301的口碑和市场,将来的发卖潜力就很是年夜。而从潜伏影响来讲,ST-1将来所能带动的也不但仅是突击炮的发卖,由于底盘的特别性,它更有可能会带动我国外贸装甲设备在非洲地域的进级。之前非洲地域年夜量入口了我国的WZ551坦克车族,该车固然机能一般,可是本钱够低,所以市场据有率很年夜。不外WZ551究竟结果已过期了,它的机能起头逐步的难以知足一些有更高要求的非洲国度的需求,而我国的八轮坦克车车族成熟以后,也需要有外贸市场,所以若是可以或许借着ST-1的发卖,把本来利用WZ551的非洲用户逐步成长成新八轮坦克车车族的用户,那就对我国装甲设备的将来发卖很是成心义了。